La compagnie aérienne australienne Qantas Airways (Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited) a été fondée en 1920. Nationalisée en 1947. La flotte de Qantas compte 219 appareils. Qantas propose 143 destinations en incluant les accords de partage de codes aériens. Le groupe Qantas regroupe 4 compagnies aériennes : Qantas Airlines, QantasLink, Jetstar. Il emploie actuellement 37.000 collaborateurs.

A380

Airbus vient de livrer son 3ème A 380 à Qantas sur une commande de 20 au total. A partir du 17 janvier 2009 Qantas propose des vols en A380 au départ de Londres vers Sydney via Singapour le mercredi, samedi et dimanche – vol QF 32 et 31. La cabine est configurée pour 450 passagers dont 14 suites de première classe et 332 sièges de classe économique en pont principal et 72 places de Business et 32 de Premium Economy en pont supérieur.

10 vols quotidiens entre la France et l’Australie

• 1 vol quotidien au départ de Paris en partenariat avec Air France jusqu’à Singapour,
• jusqu’à 2 vols quotidiens au départ de Paris en partenariat avec Air France jusqu’à Hong Kong,
• 6 vols quotidiens au départ de Londres dont deux en partenariat avec British Airways,
• 1 vol quotidien au départ de Francfort.

Une fois sur place, plus de 50 destinations sont proposées pour découvrir l’Australie grandeur nature ainsi que la Nouvelle Zélande et de îles du Pacifique Sud (Nouvelle Calédonie, Vanuatu, Tahiti, Fidji, Papouasie etc).

Le confort est au rendez-vous

Pour sa classe Affaire internationale Qantas propose le nec plus ultra du confort. Equipée des sièges « Skybed » conçus par le célèbre designer Australien Marc Newson, ce véritable siège – lit de 2 mètres est le plus long lit à bord d’une classe affaire. Pour sa classe économique internationale tout confort. Qantas met en avant un système de divertissement ultra moderne. Sur les Boeing 747-400, chaque siège est équipé d’un écran individuel avec une sélection de 19 programmes vidéos, 16 programmes audios et 10 jeux vidéos. La Premium Economy est une nouvelle classe chez Qantas. Composée de sièges du constructeur Recaro plus larges qu’en classe économique normale (de 19,5 pouces), elle offre un compromis aux passagers désireux de profiter davantage de confort sans pour autant investir dans un billet classe affaires. Le pitch peut atteindre jusqu’à 42 pouces. Cette nouvelle classe ne sera pas seulement disponible sur la flotte d’A380, mais également sur les Boeing 747-400 à destination de Londres, Hong-Kong et Johannesburg.