Se déplacer à Milan

Le guide des transports milanais

Comme dans toute grande ville, connaître les tenants et les aboutissants des transports publics à Milan est assez important. Se déplacer entre toutes les activités, musées, lieux de shopping, restaurants, bars et cafés sera bien plus facile si vous savez à la fois où vous allez et la manière la plus facile de vous y rendre.

Heureusement, le réseau de transports publics de Milan (géré par Azienda Transporti Milanesi ou « ATM ») est bon marché et facile à utiliser. De plus, le centre-ville est relativement petit, ce qui rend le transport en voiture ou à pied un peu plus facile que dans une très grande métropole.

Pour des conseils sur comment se déplacer à Milan, regardez notre guide vidéo pour utiliser les transports dans l’une des villes les plus glamours d’Europe : 


Les transports publics à Milan

Le débat autour de l’utilisation des transports publics à Milan commence et termine avec la MilanoCard. Même si les tarifs individuels sont bon marché (environ 1,50 € pour un trajet en métro), la MilanoCard vous offrira des trajets illimités en tram, métro et bus pendant une durée fixe : 9 € pour 24 heures, 14 € pour 48 heures, ou 19 € pour 72 heures. 

Le tramway

Si vous visitez les quartiers extérieurs de Milan ou si vous pensez y faire des activités, alors le réseau de tramways est votre ami car ses 17 lignes connectent le centre historique à ces zones. Les tickets peuvent être achetés dans les stations de métro, dans les tabacchi (buralistes) ou encore dans les giornali (kiosques), et un ticket composté est valable pour un voyage dans la limite de 90 minutes.

En dehors d’être immensément pratique, les tramways de Milan sont également une attraction en eux-mêmes et à l’intérieur d’eux-mêmes. La plupart des tramways de la ville sont historiques, avec de charmants trams des années 1920 qui opèrent un retour en arrière dans une époque révolue. 

Le métro

Avec seulement quatre lignes, le métro de Milan n’est peut-être pas aussi étendu que dans d’autres villes majeures d’Europe, mais il reste une façon particulièrement pratique de se déplacer dans la ville.

À la suite du développement des principaux réseaux de transports souterrains à Londres et Paris, les plans pour le métro de Milan commencèrent en 1914, mais ne portèrent pas leurs fruits avant les années 1950. Depuis, le métro s’est agrandi à quatre lignes (les bien-nommées M1, M2, M3 et M5 ; la M4 a dû être perdue en route), avec une nouvelle ligne en 2022 (la fameuse M4). Les tickets sont disponibles aux mêmes endroits que pour ceux de tramway, mais, encore une fois, la MilanoCard fonctionne pour le métro.

 D’une aide plutôt limitée, les horaires du métro ne sont pas particulièrement précis, le site officiel d’ATM évoquant un premier horaire du matin à « environ 6 heures » et un dernier train à « environ minuit 30 ».

Le bus

Le métro vous emmènera loin, certes. Mais si vous voulez vous rendre dans une zone un peu éloignée du réseau d’ATM, les bus de Milan constituent votre meilleure option. Avec plus de 80 lignes au choix, le réseau est très utile pour se déplacer dans les parties extérieures de la ville et pour faire des visites qui n’ont pas de connexion directe en métro ou en tram. Un ticket composté de bus autorise des trajets pendant 90 minutes, avec un trajet de métro inclus. 

La voiture à Milan

Si vous avez besoin d’un taxi, nous sommes au regret de vous informer qu’Uber n’est pas disponible dans la ville. Nous regrettons également de vous informer que héler un taxi à Milan n’est pas chose facile. Pour commencer, les taxis ne sont pas autorisés à s’arrêter dans certaines zones de la ville pour prendre des passagers. Plutôt que d’agiter votre bras en l’air, vous devrez vous diriger vers une rangée de taxis officiels à la place (ne vous inquiétez pas, il y en a un certain nombre à travers la ville). Facile, n’est-ce pas ? Faux. Même si ces zones sont bien pourvues la plupart du temps, il n’y a aucune garantie que vous trouviez un taxi dans les zones les moins populaires ou durant les heures de pointe. Vous devrez alors utiliser votre téléphone et appeler une centrale de taxis à la place. Il est temps de réviser quelques notions d’italien…

Quelques autres aspects à prendre en compte sur les taxis à Milan : la loi édicte que les tarifs doivent grimper les soirs et la nuit. En plus, certaines destinations (comme l’aéroport) ont des tarifs fixes, donc vérifiez à l’avance avant de vous décider à sauter dans un taxi.

Si vous n’êtes pas tenté par cette idée et si braver le trafic ne vous dérange pas, alors il y a de nombreuses voitures partagées qui vous attendent, parfaites pour explorer la ville à votre guise ou pour s’aventurer en dehors de la ville sur la journée (toute proche, la ville de Bergame, à une heure du centre de Milan, est recommandée). Même s’il existe de nombreuses options de location de voiture à Milan, il n’y a pas beaucoup de parkings dans la ville, donc vous devrez être patient.

Le vélo à Milan

Mais pourquoi prendre le risque de passer son temps bloqué dans les bouchons quand vous pouvez juste sauter sur un vélo ? Milan est dans son ensemble une ville plate, donc vous pouvez arpenter la ville et vous imprégner des points d’intérêt, y compris les zones piétonnières telles que le Duomo di Milano et les parcs de Milan, avec facilité.

BikeMi est un programme de partage de vélos mis en place par la ville depuis 2008. Prenez simplement un vélo dans l’une des 200 stations et laissez-le dans une autre lorsque vous avez fini. Un abonnement à la journée coûte 2,5 € et à la semaine, 6 €. 

Maintenant que vous savez tout sur comment vous déplacer à Milan, utilisez ce savoir à bon escient avec un voyage à travers Milan.. Nous avons construit un guide pratique qui fournit un aperçu des activités que l’on ne peut pas manquer et des principaux points d’intérêt touristique de la ville. Vous cherchez à manger à votre manière dans Milan ? Nous avons un guide pour cela, également. Les rues de Milan ne sont pas les seules choses qui requièrent une navigation prudente : lisez notre guide sur la scène sociale de Milan


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