COMBINE CROISIERE ET SEJOURS LE CAIRE HURGHADA - EGYPTE - THOT

L'avis de notre expert :

L'Armada fait partie de ces bateaux de croisière de luxe, construits dans les années 2000 pour satisfaire une clientèle soucieuse de ne pas voyager en trop grand nombre sur le Nil. Environ 70 mètres de long, un peu plus de soixante dix cabines pour accueillir entre 100 et 130 personnes, dans des conditions de confort tout à fait convenables. Les architectes d'intérieur de l'Armada ont souhaité un bateau au décor moderne sans (trop) d'ostentation. Les balcons en fer forgé de la zone d'accueil couverts de plantes vertes, les tissus beige à motifs circulaire rouge et rose que l'on retrouve un peu partout sur les fauteuils, les tissus des chambres, le mobilier du salon-bar ou du restaurant, trouvent leur contraste dans quelques superbes meubles de style très ouvragés (un peu Louis XV), des canapés en velours vert, des sols, des murs et des colonnes en bois clair pour créer une ambiance assez conviviale. Le salon-lounge apparaît très spacieux du fait de la clarté du lieu, du bois du mobilier mais aussi des tissus recouvrant chaises et canapés. On peu regretter que les canapés, accolés les uns aux autres en forme de U, ne se prêtent guère à la rencontre entre passagers : des petits groupes se forment, isolés les uns des autres. La salle de restaurant accueille quasiment les mêmes chaises à motifs modernes, autour de tables de six à dix personnes qui côtoient des baies donnant sur l'extérieur. Côté restauration, la sempiternelle angoisse des clients concernant la "salubrité" des hors d'œuvre et des salades, des plats en général, n'est pas fondée : le personnel porte la plus grande attention à ces détails et les quelques plaintes exprimées à ce sujet, concernent en fait plus le changement de climat et de nourriture que la mauvaise qualité des plats. Quant aux goûts de chacun, le chef s'efforce de faire plaisir à tout le monde... Les cabines sont réparties sur quatre ponts, celles qui sont situées le plus haut bénéficiant d'une vue plus vaste et de moins de bruit, évidemment. Les mêmes motifs circulaires se retrouvent sur les dessus de lit et les petits fauteuils mais cette fois dans les tons de brun sur beige. Deux lits jumeaux (parfois un lit double), deux fauteuils et une table, une belle console avec grand miroir, trouvent leur place dans une dominante beige relevé de vert anglais. Cosy finalement. La salle d'eau carrelée de gris accueille une mini baignoire en losange où les grands gabarits risquent de se tortiller mais l'essentiel est préservé. Une baie vitrée, ouvrant jusqu'au plancher, débouche sur l'extérieur, simplement protégée par trois barreaux sous lesquels il vaut mieux ne pas glisser "par dessous bord" ! Le pont supérieur accueille une terrasse sur la totalité du pont. Là, une piscine aux formes géométriques sympas, un bar et une pléthore de transats et chaises tout blancs, abrités par un grand dais, permettent de passer des moments agréables entre deux excursions. La seule critique concerne le point d'amarrage habituel de l'Armada : un peu excentré, il oblige à prendre un taxi ou une navette pour se rendre en ville et en revenir. Mais, au vu de certains mouillages d'autres bateaux, l'Armada ne s'en tire pas si mal. A noter la gentillesse du personnel qui fait des efforts louables pour se faire comprendre et qui ne s'avère pas trop pressant pour "faire marcher le commerce". Au vu d'autres bateaux de même taille mieux aménagés, on peut hésiter pour accorder cinq étoiles à ce bateau, sans oublier que la valse des étoiles va bon train dans la région et que les croisières sur l'Armada nécessitent le plus souvent un budget inférieur à ses sister-ships.

Votre programme :

1er jour : FRANCE / LE CAIRE

• Rendez-vous des participants à l'aéroport.
• Assistance aux formalités d'enregistrement et d'embarquement, puis décollage à destination de Caire.
• Collation servie à bord. Accueil à l'arrivée et assistance aux formalités d'entrées.
• Transfert à l’hôtel.
• Installation et nuit à l’hôtel.
  Nb : Le Transport Aérien peut être effectué de nuit à l’aller comme au retour.

2ème jour : LE CAIRE / LOUXOR

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Le matin découverte de la capitale égyptienne.
• VISITE DU MUSEE NATIONAL DES ANTIQUITES dont les trésors s'étalent de l'âge préhistorique à la période romaine. Vous verrez entre autres le fameux trésor de Toutankhamon. Il abrite plus de 250 000 pièces, c’est l’un des plus grands musées du monde. Il permet aux visiteurs de découvrir l’histoire de l’Egypte ancienne à travers 5 millénaires.
• Déjeuner en ville.
• Découverte du Caire Islamique avec la visite :
  De le citadelle de Saladin el Awouby et de la Mosquée de Mehmet Ali (construite entre 1830 et 1849, elle est si blanche qu’elle est surnommée « mosquée d’albâtre ») avec au centre de la cour la grande horloge, cadeau du roi de France Louis Philippe à Mehmet Ali. Son Belvédère offre un panorama sur la ville du Caire.
• Transfert à la gare du Caire, embarquement à bord du train en compartiment couchettes 1ère classe (normes locales).
• Dîner et logement dans le train.

3ème jour : LOUXOR

• Petit déjeuner à bord.
• Traversée du Nil pour la visite de la Nécropole Thébaine
• La Vallée des Rois où vous visiterez deux tombeaux de Rois et celui d’une Reine. A partir de la 18ème dynastie, et durant tout le nouvel empire, les pharaons ne se feront plus enterrer dans des temples ou des monuments dédiés à leur dernier voyage. C'est de l'autre côté du Nil, sur la rive ouest, le pays de l'Au Delà, que Thoutmosis 1er et tous les pharaons qui lui succéderont vont décider de se faire enterrer. Finis monuments colossaux, comme les pyramides, ni même de Mastabas utilisées sous l'Ancien Empire, mais des caveaux creusés à même la roche, et dont l'accès sera scrupuleusement rebouché et camouflé. La principale motivation était sans doute d’échapper aux pilleurs de tombes.
• EN OPTION : Visite du temple de Medinet Habou.
  Médinet Habou est le nom arabe du site que les Egyptiens appelaient Djémé. Le temple funéraire de Ramsès III est l'exemple le plus abouti de l'art monumental sous les Ramessides. Dernier grand bâtisseur de l'Egypte antique, le pharaon entreprendra la réouverture des grands chantiers abandonnés depuis Ramsès II, et fera bâtir le vaste temple royal de Médinet-Habou, au sud de la nécropole thébaine.
  Ramsès III fera construire son Château de Millions d'Années, l'ensemble le plus considérable des vestiges de l'Egypte ancienne après Karnak, à l'emplacement de l'un des sites primitifs de la religion thébaine, étroitement associer au culte d'Amon.
• Arrêt aux Colosses de Memnon, seuls monuments funéraires d’Aménophis III. ; connus pour leur architecture imposante, ces vestiges furent visités par les empereurs, les voyageurs de toutes époques. Hauts de 18 m et pesant 1300 tonnes, ils seront baptisés Colosses de MEMNON par les Grecs à cause de la légende de l'Oracle de Memnon.
• Déjeuner à bord.
• Dîner et nuit à bord.

4ème jour : LOUXOR / EDFOU / KOM OMBO

• Petit déjeuner.
• Temps libre sur le bateau pendant votre navigation pour Edfou.
• Visite du Temple Ptolémaïque d'Horus.
  L'un des temples les plus grands et le mieux conservé de l'Egypte antique. érigé en 237 avant JC par PTOLEMEE III, et achevé 180 ans plus tard, en 57 avant JC, sous le règne de PTOLEMEE XII, sur l'emplacement d'un temple dédié à Thoutmosis III (18ème dynastie. Il est dédié à HORUS, dieu à tête de faucon, fils d'ISIS et d'OSIRIS. On pénètre dans le temple, par le grand pylône décoré d'énormes reliefs montrant le roi et les dieux, vers la cours dont les murs racontent les différents rites accomplis par le roi. Deux grands faucons de granit noir, représentation du Dieu HORUS, gardent l'entrée du temple.
• Dîner et nuit sur le bateau.

5ème jour : KOM OMBO / ASSOUAN

• Petit déjeuner à bord.
• Visite du TEMPLE PTOLEMAÏQUE de KOM OMBO.
  « Deux temples réunis dans un même temple, fait unique dans l’Egypte Antique » Il a été construit à l'époque Ptolémaïque (dynastie des Ptolémées, époque gréco-romaine) sur l'emplacement d'un temple du Nouvel Empire (dédié à Thoutmosis III, 18ème dynastie). Il se trouve sur le sommet d'une colline dominant le Nil de 15 mètres.
  Sa plus étonnante particularité est d'être dédié à 2 divinités distinctes : le dieu Faucon HAROERIS, " HORUS Le Grand ", parfois appelé " HORUS l'Ancien " et SOBEK, le dieu crocodile. Tout est dualité dans ce temple : il a deux entrées, deux couloirs parallèles, des salles symétriquement disposées de part et d'autre de ces couloirs, le tout se rejoignant au double sanctuaire. Sur l'esplanade devant l'entrée des colonnes sculptées laissent apparaître des couleurs chatoyantes. Le petit bâtiment à droite de l'entrée est la chapelle d'Hathor; il abrite quelques momies de crocodiles.
• Déjeuner à bord.
• Navigation jusqu'à Assouan.
• Dîner et nuit à bord du bateau.

6ème jour : ASSOUAN

• Petit déjeuner à bord.
• Matinée libre sur le bateau.
• EN OPTION : Départ en car ou en avion à travers le désert pour Abou Simbel.
  Site exceptionnel, situé à 260 km au sud d’Assouan, ce grand temple fut sauvé par l’UNESCO en 1969. Les colosses de Ramsès, les plus grands de l’Egypte, creusés à même la falaise dédiés aux dieux les plus célèbres de l’Egypte pharaonique AMON RE, RAMSES et PTAH.
• Visite du Grand Temple dédié au Dieu Amon-Rê et du Temple d'Hathor.
• Déjeuner à bord.
• EN OPTION : Mini croisière en felouque, le seul moyen pour aborder la rive gauche et les îles Kitchener ou Eléphantine, véritables joyaux du fleuve. On se laisse bercer par la brise et l’on vogue dans le calme des eaux bleues du Nil séculaire. Arrêt sur l’île Kitchener, et visite de son célèbre jardin botanique, les plus belles variétés de plantes et d’arbres y attirent quantité d’oiseaux. On découvre avec émerveillement les palmiers royaux, sycomores et ébéniers de ce somptueux parc floral.
• Dîner et nuit à bord du bateau.
• EN OPTION : Son et Lumière au temple de Philae.

7ème jour : ASSOUAN / EDFOU

• Petit déjeuner à bord.
• Visite du TEMPLE DE PHILAE situé sur l’île d’Agilka
  La « PERLE DU NIL ». après la construction du haut Barrage d'Assouan par Nasser dans les années 1960, l'île de Philae, en amont de la première cataracte du Nil, était complètement recouverte par les eaux. Grâce au concours de l’UNESCO, des travaux furent entrepris pour démonter pièce par pièce les monuments de Philae et de les rassembler sur l’île voisine, 400 mètres en aval. Philae était entièrement dédié à ISIS, ce temple d'époque Ptolémaïque (dynastie des Ptolémées, époque gréco-romaine), a conservé son NAOS, le tabernacle de pierre qui abritait la statue de la divinité.
• Déjeuner à bord.
• Navigation vers Edfou.
• Temps libre sur le bateau.
• Dîner et nuit à bord du bateau.

8ème jour : EDFOU / ESNA / LOUXOR

• Petit déjeuner à bord.
• Journée de navigation et temps libre sur le bateau.
• Déjeuner à bord.
• Dîner et nuit à bord du bateau.

9ème jour : LOUXOR

• Petit déjeuner à bord.
• Louxor : l’ancienne Thèbes, la ville aux cents portes du Dieu Amon, capitale de la haute Egypte et du pays tout entier sous la XVIIIème dynastie.
• La journée sera consacrée à la VISITE DE L’UN DES DEUX TEMPLES mondialement connus dédiés tous deux au dieu Amon-Rê, le maître des dieux et Seigneur de la triade Thébaine : Le Temple de Karnak,
  Le plus théologique jamais construit ici sur 2000 ans, la foi des hommes a rendu hommage au même dieu : Amon. Les plus grands rois (Sethi 1er, Ramsès II Thoutmosis III, Ramsès III) s’y sont succédé. L’appellation « Karnak » qui signifie « forteresse » date de la conquête islamique.
• EN OPTION : visite du Temple de Louxor.
  Il fut édifié pour glorifier le Dieu Amon Rê qui célébrait chaque année avec son épouse Mout l’anniversaire de leur mariage. La procession quittait le temple de Karnak et longeait les berges du Nil pour se rendre à celui de Louxor. La construction de ce dernier date du règne des deux pharaons Aménophis III et Ramsès II. Deux obélisques ornaient l’entrée : ils furent offerts à la France en 1831 par Mehemet Ali ; l’un est encore in – situ, l’autre se dresse place de la Concorde à Paris.
• Déjeuner à bord.
• Après-midi libre.
• Dîner et nuit à bord.
• EN OPTION : Spectacle Son et Lumière au temple de karnak.

10ème jour : LOUXOR / HURGHADA (environ 4h30 de route - 250 Km)

• Petit déjeuner à bord.
• Départ en autocar pour Hurgada.
• Transfert et installation à l’hôtel.
• Déjeuner.
• Après-midi de détente sur les plages de la Mer Rouge. Vous pourrez y découvrir de merveilleux fonds marins, des bancs de coraux et des poissons multicolores.
• Dîner et nuit à l’hôtel.

11 et 12ème jours : HURGHADA

• Petit déjeuner.
• Journées libres en PENSION COMPLETE sur les plages de sable de la mer Rouge.
• Logement à l’hôtel.

13ème jour : HURGHADA / LE CAIRE (400 Km)

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Route pour Le Caire.
• Arrivée et installation à l’hôtel.
• Déjeuner.
• Dîner et nuit à l’hôtel.

14ème jour : LE CAIRE

• Petit déjeuner.

• VISITE DES SITES DE MEMPHIS ET SAQQARAH.
  Memphis, capitale de l'ancien Empire (magnifiques colosses de Ramsès II et le Sphinx d'albâtre - lion à tête de Pharaon, gardien énigmatique des tombeaux),
  Sakkarah, nécropole immense, parsemée de tombes variées, où vous découvrirez le complexe funéraire du roi Djeser avec notamment sa pyramide à degré.
• Déjeuner près des pyramides.

• VISITE DU PLATEAU DE GUIZEH, Symbole de l'Egypte antique, avec les célèbres pyramides de :
  Kheops, (la plus grande construite vers l’an 2650 av. JC.), une des 7 merveilles de l’Antiquité et la seule qui a su résister au temps. Elle fut pendant plus de 40 siècles le plus haut monument élevé par l’homme avec une hauteur de 146 mètres,
  Khephren, la pyramide de Khephren paraît plus haute que celle de Kheops en réalité elle est légèrement moins haute c‘ est son angle d’inclinaison plus accentué et sa situation sur un sol un peu plus élevé qui donne cette impression,
  Mykérinos, tombeau du roi Mykérinos, elle est beaucoup plus petite que les deux autres pyramides avec une hauteur de 66 mètres,
  le Sphinx (lion à tête de Pharaon), gardien énigmatique des tombeaux et du temple, il est tourné vers l’orient pour protéger les tombeaux des pillards. Il mesure 73 mètres de long pour 20 mètres de haut et a été taillé dans un seul bloc de pierre.

• PROMENADE DANS LES SOUKS DE KHAN EL KHALILI.
  Bazar construit au 14ème siècle, très coloré qui expose des marchandises folkloriques en cuivre, en bois incrusté de nacre ; en cuir, des vêtements brodés
• Dîner et nuit à l’hôtel.
• en option : En soirée, spectacle Son et Lumière aux Pyramides de Guizeh.

15ème jour : LE CAIRE / FRANCE

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Selon horaires de vol, transfert à l’aéroport du Caire.
• Assistance aux formalités d’enregistrement et d’embarquement, puis décollage pour la France.

  NOTE : Transfert entre Orly et Roissy ou gare aéroport et vice versa à la charge des clients. Si pour des raisons techniques le pré ou post acheminement doit s’effectuer la veille du départ ou le lendemain du retour, les frais d’hébergement et de restauration sont à la charge des participants. Le sens du circuit ainsi que le programme pouvent être inversé (1 nuit au Caire peut être remplacée par 1 nuit a Hurghada et vice versa). L'ordre des visites pourra être modifié en raison des impératifs locaux : temps de navigation, passages des écluses, affluence des touristes sur les sites. L’intégralité du programme sera néanmoins respectée.
  Le trajet Le Caire / Hurghada / Louxor (ou vice versa) est désormais non réalisé sous escorte militaire entre 8h et 18h (sous réserve de changement par les autorités égyptiennes).
  En raison des créneaux horaires des compagnies aériennes utilisées, il reste possible que la 1ère ou la dernière nuit et/ou la journée ne soi(en)t pas intégralement passée(s) à l’hôtel ou sur le bateau. Le vol retour peut avoir lieu dans la nuit du 15ème au 16ème jour. Dernier service le petit déjeuner du 15ème jour.
  Fermeture annuelle de l’écluse d’Esna en juin et décembre. Toutes les visites seront effectuées en autocar au départ d’Esna. Afin d’éviter des allers et retours incessants de Esna à Louxor, les visites pourront êtres concentrées dans les premiers jours de visites à Louxor.

Ce prix par personne comprend :

(15 jours/14 nuits France/France, le 1er et le dernier jour étant consacrés au transport)

• Les vols aller/retour France/Le Caire/France sur la compagnie régulière Egyptair (ou compagnies européennes).
• Les transferts aéroport/hôtel/aéroport.
• Le trajet en train couchettes 1ère classe (normes locales) Le Caire /Louxor.
7 nuits en bateau 5* normes locales, base cabine double avec bain ou douche.
• 3 nuits au Caire en hôtel 5* normes locales, base chambre double avec bain ou douche.
• 3 nuits à Hurghada en hôtel 4* normes locales, base chambre double avec bain ou douche.
• 1 nuit en train couchette 1ère classe (normes locales).
• La pension complète, hors boisson, du petit-déjeuner du 2ème jour au petit-déjeuner du 15ème jour.
  
  Départ du 15/12 : réveillon de noël inclus
  Départ du 22/12 : réveillon de noël et du nouvel an inclus
  Départ du 29/12 : réveillon du nouvel an inclus
  Les réveillons de Noël et du Nouvel An en Egypte ne sont pas des réveillons à l’européenne, il s’agit de dîners légèrement améliorés ainsi que d’une légère animation.
• Les excursions et visites mentionnées au programme.
• Les soirées sur le bateau (dîner oriental, soirée déguisée, folklore égyptien).
• L'assistance d'un guide égyptologue local francophone et des représentants aux aéroports.
• Les taxes et services hôteliers en Egypte.
• 1 pochette de voyage (convocation, liste hôtels, programme, infos…)
• Les pourboires usuels pour le personnel du bateau et des hôtels.
  NB : A compter du 6 Janvier 2010, les pourboires usuels et obligatoires à hauteur de 40 eur seront à régler en supplément sur place.
• Les taxes aéroport obligatoires.
• La taxe de solidarité.
• Les frais de réservations.

Ce prix ne comprend pas :

• Le visa obligatoire : 30€ par personne à régler sur place.
  NB : A compter du 6 Janvier 2010, les frais de visas seront inclus dans le montant total des taxes obligatoires.
• Les repas et boissons non mentionnés.
• Les extras et les dépenses personnelles.
• Les excursions et visites optionnelles (à régler sur place).
• La gratification aux guides et aux chauffeurs.
• Les assurances.

Infos vérités :

• Le sens du circuit ainsi que le programme pourront être inversés (1 nuit au Caire peut être remplacée par 1 nuit à Hurghada et vice versa). L'ordre des visites pourra être modifié en raison des impératifs locaux : temps de navigation, passages des écluses, affluence des touristes sur les sites. L'intégralité du programme sera néanmoins respectée.
• Le trajet Louxor/Hurghada et Hurghada/Le Caire (ou vice versa) peut être réalisé sous escorte militaire par mesure de sécurité. Les horaires de convoi sont placés sous la responsabilité des autorités égyptiennes, ils peuvent se faire de jour comme de nuit.
• En raison des créneaux horaires des compagnies aériennes utilisées, il reste possible que la 1ère et/ou la dernière nuit et/ou la journée ne soi(en)t pas intégralement passée(s) à l'hôtel ou sur le bateau. Dernier service le petit déjeuner du 15ème jour.
• Nous attirons votre attention sur le fait que les bateaux naviguant sur le Nil sont des bateaux de croisière fluviale et non maritime. Ils sont plus petits, votre bateau sert d'hôtel flottant. La plupart des bateaux ont une piscine, toutefois notez qu'elle est de petite taille.
• Les critères d'attribution du nombre d'étoiles pour les hôtels ou les bateaux en Egypte ne correspondent pas aux normes de classification internationale.
• Lors du temps libre en navigation, vous pourrez apprécier les magnifiques paysages. Vous pouvez également prévoir un livre ou divers distractions.
• Le passage de l'écluse d'Esna : les bateaux passent un par un et dans l'ordre d'arrivée. Il ne passe environ que quatre bateaux par heure. Il se peut donc que vous deviez patienter à bord du bateau. Vous n'aurez pas la possibilité d'en descendre. Prévoyez donc de quoi vous distraire.
• L'écluse d'Esna est fermée annuellement en juin et en décembre pour rénovation et maintenance. Le bateau sera donc basé après l'écluse. Les visites de Louxor s'effectueront en autocar au départ d'Esna et pourront être concentrées sur une journée afin d'éviter les allers et retours incessants de Esna à Louxor. Le temps de route entre Esna et Louxor est d'environ 45 mns. Les autocars circulent librement. Exceptionnellement sur cette période, il n'y a pas de problème de déplacement sous convoi militaire entre ces deux villes.
• Pour des raisons de logistique et afin de préserver les monuments, un grand nombre de bateaux sont amarrés à l'extérieur de Louxor. Possibilité de rejoindre le centre-ville de Louxor en taxi (avec supplément).
• Les bateaux de croisière 5* (normes locales), bien que confortables, ne peuvent être comparés à des produits de luxe tels que les paquebots de croisière maritime. En Egypte, les notions d'hygiène et de propreté ne sont pas les mêmes qu'en France. Les bateaux de croisière naviguent pratiquement toute l’année et souffrent de l'exposition au soleil et des conditions de navigation sur le Nil.
• Même avec un entretien régulier il peut arriver de constater des taches d’humidité, ou de dégradations de la structure sur certaines parties des bateaux, vous trouverez sûrement des taches sur les moquettes, des traces de rouille ici et là et quelques traces sur les murs, les uniformes du personnel de bord ne sont pas toujours impeccables, la gastronomie peut manquer de variété mais cela n’enlève rien à la grandeur de ce pays magnifique et à l’accueil chaleureux de ses habitants.

A savoir :

Ce programme peut être réalisé en sens inverse selon l’arrivée aéroport ou selon les impératifs locaux, l'intégralité du programme sera néanmoins respectée.
• Si vous partez seul(e), votre prix en chambre individuelle sera obligatoire et sera calculé automatiquement dans votre devis.
• Pas de réduction pour les enfants.
• Possibilité de forfait Package Excursion:
  • Visite du temple de Medinet Habou.
  • Mini croisière en felouque et jardin botanique de Lord Kitchner.
  • Visite du temple de Louxor.
• Pas de réduction en cabine triple.
• Possibilité de chambres ou cabines triples. En Egypte, les chambres ou cabines triples sont de petites dimensions. En effet, il s'agit de chambres doubles avec un lit d'appoint.
• Dans les hôtels en Egypte, il y a peu de disponibilité sur les chambres quadruples, familiales, ou communiquantes. Nous ne pourrons pas vous garantir ce type de chambre avant votre départ. L'hôtelier pourra vous loger dans 2 chambres doubles non communiquantes en fonction de ces disponibilités.
• Pas de possibilité de cabine quadruple à bord des bateaux.

Formalités pour les ressortissants français :

• Passeport valable 6 mois après la date de retour ou carte d’identité nationale en cours de validité + photocopie de la carte d’identité + 2 photos - Visa fourni sur place par nos soins pour les ressortissants européens uniquement
  Pas de vaccin obligatoire.

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